省工商联赴西安骏驰汽车零部件产业园调研

（来源：陕西省工商联） 9月17日，省工商联副主席李瑛带队赴西安骏驰汽车零部件产业园调研，并与企业开展座谈交流。 西安骏驰汽车零部件产业园发展有限责任公司总经理刘少利介绍了园区产业化服务、企业孵化培育模式、运营体系、资质荣誉、业务布局及国内和部分海外业务。据介绍，园区深耕汽车零部件主业，现已在西安及周边运营8个产业园区，拥有国家中小企业公共服务示范平台、国家小微企业创业创新示范基地、省级科

2026-09-19

机器人“关节”里的湖南硬实力：核心零部件加速成势

机器人能不能跑得稳、抓得准，关键看“关节”。在湖南美湖智造的车间里，一批批关节模组正在下线。这家原本做机油泵的企业，2023年切入机器人减速器，2025年成立机器人零部件事业部。总工程师介绍：“泵里的电机、减速器、驱动器，和机器人关节模组是同源的，这是我们敢‘转’的底气。”目前，美湖智造谐波关节模组和行星关节模组已批量交付，客户覆盖宇树、银河通用、蓝思科技等十余家头部机器人企业。美湖智造车间产线。

2026-09-19

机械零部件：工业美学与功能主义的完美融合

机械零部件的艺术化表达：超越功能性的设计哲学很多人以为机械零部件仅是工业生产中的功能性元件，其设计逻辑完全服务于工程需求，其实不然。在精密制造领域，顶级零部件的设计往往暗含艺术性表达——这种表达并非简单的外观美化，而是通过几何拓扑优化、材料应力分布可视化等工程手段，将力学原理转化为视觉语言。例如，德国某高端轴承制造商在2018年汉诺威工业展上展出的「涡旋系列」主轴轴承，其内圈滚道采用非对称阿基米德

2026-09-18

祥和实业：签订1.78亿元铁路扣件系统零部件买卖合同

【祥和实业：签订1.78亿元铁路扣件系统零部件买卖合同】财联社9月17日电，祥和实业(603500.SH)公告称，公司近日与中原利达铁路轨道技术发展有限公司签订《铁路扣件系统零部件买卖合同》，合同总金额为1.78亿元，约占公司2025年度经审计营收的21.32%。合同标的为铁路扣件系统零部件，用于铁路工程建设及维护，将对公司当期及未来经营业绩产生积极影响。

2026-09-17

大厂高端装备零部件加工 制造产业集群跑出“加速度”

（来源：廊坊日报） 转自：廊坊日报 河北景隆智能装备股份有限公司技术人员正在调试设备。 本报通讯员 孟楠 本报记者 王娜 摄 本报讯（记者 王娜 通讯员 张嘉良）近年来，大厂回族自治县坚持协同赋能、智造转型，以龙头企业为牵引，加快强链延链补链，推动高端装备零部件加工制造产业集群加速崛起、发展壮大。 近日，河北景隆智能装备股份有限公司生产车间，机器轰鸣声与金属

2026-09-17

供应严重短缺！韩国半导体零部件交货周期拉长 有设备商或要等40个月

《科创板日报》9月17日讯（编辑 宋子乔）据韩国科技媒体ETNEWS报道，业内人士16日透露，有半导体制造设备关键零部件的交货周期已延长了一倍以上，行业正面临供应短缺的困境。一家生产沉积设备的公司的一位高管表示：“过去订购沉积设备所需的零部件后四个月就能收到，但最近，交货时间已经延长到了10个月。”另一家半导体激光加工设备制造商从日本采购关键零部件，交货期可能长达40个月。该公司一位负责人表示：“

2026-09-17

韩国半导体零部件交货周期翻倍，最长可达40个月

来源：半导体产业纵横 全球半导体设备零部件正经历一轮历史罕见的全链条涨价潮。 据报道，韩国半导体设备关键零部件的交货周期已翻倍，导致设备行业陷入供应短缺。 尽管人工智能（AI）的普及带动了半导体和制造设备需求的激增，但由于产能有限，零部件供应链无法满足需求。人们越来越担心，这将成为拖累整个半导体行业投资情绪的因素。 据业内人士16日透露，韩国半导体制造设备关键零部件的交货周期已超过一倍

2026-09-17

登榜全球零部件百强｜新泉股份：汽车内外饰赛道的中国供应链力量

近日，电车人产业平台联合瞻界研究院发布《2026年度全球智能电动汽车核心零部件100强榜单》，新泉股份成功入选车身与内外饰赛道。该榜单历时6个月调研，对全球智能电动产业链300余家细分头部企业开展多轮遴选，最终选出覆盖8大系统、30余个细分领域的100家领军企业，评价维度涵盖经营业绩、行业竞争力与产业布局。新泉股份从汽车内饰起步，逐步拓展外饰总成业务，此次入选既是行业对其车身内外饰综合实力的肯定，

2026-09-16

德国百年零部件企业Prinz-Mayweg走向破产

来源：中国汽车报 记者 | 张冬梅 近日，拥有130年历史的德国汽车零部件制造商Prinz&Co.GmbH Stahlrohre（Prinz-Mayweg）在员工大会上宣布，埃森地方法院已于9月9日启动公司初步破产审查程序。这家深耕汽车精密管材领域的老牌配套商遭遇经营危机，也成为德国本土汽车零部件行业持续承压的又一个缩影。百年汽配老牌遭遇经营危机Prinz-Mayweg创立于1896年，是

2026-09-16

百年零部件企业申请破产

（来源：一览众车）据德国媒体图片报于当地时间9月12日报道，德国汽车零部件制造商Prinz&Co.GmbHStahlrohre（Prinz-Mayweg）在近日召开的员工大会上宣布，地方法院已于9月9日正式启动初步破产审查程序。这家公司成立于1896年，距今已有130年历史，员工达数百人，专注于精密钢管的制造与深加工，其核心零部件产品被广泛应用于汽车座椅总成、仪表板支架、安全气囊固定支架以

2026-09-15